Das Größte Flugzeug Der Welt Ist Startbereit

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Das airlander 10, das größte flugzeug der welt, steht kurz davor, seinen hangar in der nähe von london zu verlassen und in den himmel zu steigen.

Das größte Flugzeug der Welt, etwa 20 Meter länger als das größte Passagierflugzeug der Welt, steht kurz davor, seinen Hangar in der Nähe von London zu verlassen und in den Himmel zu fliegen.

Mit einer Länge von 92 Metern ist der Hybrid-Airlander 10 - der Tech aus Flugzeugen, Hubschraubern und Luftschiffen vereint - selbst das größte Passagierflugzeug, den Airbus A380 (auch Superjumbo genannt), mit einem Gewicht von 44.100 Pfund. (20.000 Kilogramm) nach Angaben des Herstellers Hybrid Air Vehicles in Cardington, England.

Neben seiner gigantischen Größe verfügt das Hybridfahrzeug (das wie ein gewaltiger Luftschiff aussieht) über eine lange Lebensdauer: Der Airlander 10 kann Höhen von bis zu 6.100 m erreichen und bleibt bei Besatzung fünf Tage in der Luft und bis zu zwei Wochen im unbemannten Zustand. [Riesiges Luftschiff: Siehe Fotos des Gebäudes des Airlander 10]

Die aerodynamische Form des mit Helium gefüllten Rumpfes macht laut des Unternehmens 40 Prozent des Auftriebs des kräftigen Fahrzeugs aus. Luftgefüllte Säcke, sogenannte Ballonets im Rumpf, können aufgeblasen oder abgelassen werden, um die Höhe des Fahrzeugs zu ändern. Der Airlander ist nicht nur schwimmend, er kann auch mit bis zu 148 km / h durch die Luft fahren, angetrieben von seinen vier 350-PS-V8-Dieselmotoren, sagte Hybrid Air Vehicles.

Bei den neuesten Entwicklungen befestigten die Ingenieure eine Reihe von Teilen am Rumpf des Airlander, darunter eine massive untere Hafenflosse, die mit einem Kran und vier Dieselmotoren mit Turbolader angehoben werden musste. Das Nutzlastmodul, in dem sich Passagiere oder Fracht befinden, wurde ebenfalls unter dem Rumpf und hinter dem Cockpit angebracht.

"Es ist wirklich eine besondere Maschine zum Fliegen", sagte der Testpilot David Burns, wie CNN berichtet. "Die Aussicht vom Flugdeck aus ist aufgrund der großen Fenster und der Luftschiffcharakteristik, die in relativ geringer Höhe fliegt, hervorragend."

Der Airlander 10 kann für vielfältige Aufgaben eingesetzt werden. Seine Funktionalität beruht auf zwei Qualitäten: "Er kann tagelang und sogar wochenlang in der Luft bleiben und auf einer ultra-stabilen Plattform viel Gewicht tragen", so Chris Daniels, Leiter Partnerschaft und Kommunikation bei Hybrid Air Vehicles. "Und es hat auch die Vielseitigkeit, von so ziemlich jeder Oberfläche, einschließlich Wasser, zu landen und abzuheben, die bis zu 10 Tonnen Fracht befördern kann."

Mit seiner "ultra-stabilen Plattform" könnte der Airlander 10 für Suche und Rettung, Patrouille und Vermessung eingesetzt werden. "Dies können Aufgaben der Küstenwache, akademische Forschung oder vielleicht eine Wi-Fi-Plattform für Rockfestivals sein", sagte Daniels in einer E-Mail an WordsSideKick.com. "Die zweite Verwendung ist entweder Passagierflug (Think Safaris und Luxustourismus) oder für Fracht in entlegene Regionen, in denen es keine guten Straßen oder Schienen gibt, oder vielleicht existiert kein Flughafen."

Bevor der Airlander, der angeblich 35 Millionen US-Dollar für die Produktion kostete, seine hochgesteckten Ziele erreichen und Fahrten für gewerbliche Passagiere anbieten sollte, wird er laut CNN Bodentests und dann 200 Stunden Testflüge absolvieren.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde mit zusätzlichen Informationen zur Verwendung des Airlander 10 aktualisiert.

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