Tethered Blimps Könnte Eine Legale Alternative Zu Drohnen Sein

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Eine drohnenfirma entwickelt angebundene heißluftballons für die überwachung von autobahnen, tunneln, brücken und anderer infrastrukturen, einer legalen alternative zu kommerziellen drohnen.

Ein Unternehmen, das angebundene Luftangriffe für das Militär macht, entwickelt sie jetzt für kommerzielle Zwecke, von der Überwachung von Brücken und Straßen bis zur Unterstützung nach Naturkatastrophen.

Für diese Zwecke wurden auch Freiflugdrohnen oder unbemannte Flugzeugsysteme vorgeschlagen. Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde (FAA) muss jedoch noch ihre Vorschriften für Drohnen verfassen. Die offiziellen Vorschriften werden erst 2015 erwartet.

In der Zwischenzeit könne das so genannte Blimp-in-a-Box-System viele der gleichen Funktionen wie Drohnen erfüllen und brauche keine Genehmigung der FAA, so die Vertreter von Drone Aviation Corp. Diese angebundenen Luftschiffe sind nach Angaben des Unternehmens außerdem billiger und sicherer zu verwenden. [5 überraschende Möglichkeiten, wie Drohnen in der Zukunft eingesetzt werden können]

Die Technologie wurde ursprünglich für das US-Verteidigungsministerium entwickelt. Die Hersteller erkannten jedoch, dass es viele potenzielle kommerzielle Anwendungen gab, sagte Dan Erdberg, Chief Operating Officer der Drone Aviation Holding Corp. "Wir glauben, dass diese Systeme eine enorme Chance in Sachen Sicherheit haben ", Sagte Erdberg zu WordsSideKick.com.

Die angebundenen Luftschiffe können aus einer Entfernung von bis zu 150 Metern fliegen und benötigen keine FAA-Genehmigung, da sie angebunden sind. Sie können zwischen 24 und 36 Stunden arbeiten, bevor sie heruntergefahren werden müssen - viel länger als jede im Handel erhältliche Drohne, sagte Erdberg.

Die Fahrzeuge können mit HD-Kameras ausgestattet werden, die eine Person oder ein Fahrzeug bis zu einer Entfernung von 4,8 km (tagsüber oder nachts) sehen und ein Funkkommunikationssystem mitführen können.

Die Blimps sind in verschiedenen Größen erhältlich, von Miniatursystemen, die auf der Rückseite eines Geländefahrzeugs montiert werden können, bis hin zu größeren Systemen, die hinter einem Humvee- oder Pickup-Truck gezogen werden. Die mit Helium aufgeblasenen Ballons können innerhalb von 10 bis 15 Minuten in die Luft entlassen werden. Die Fahrzeuge können sogar herumfahren, während das Luftschiff in der Luft ist, sagten Unternehmensvertreter.

Das Verkehrsministerium von Ohio bestellte kürzlich eine der Luftschiffe, die zur Luftüberwachung eingesetzt werden sollten, und die Nashville Police Department verwendet bereits ein ähnliches System für die Überwachung großer Menschenmengen bei Konzerten, Sportveranstaltungen und der Staatsmesse. Das Luftschiff könnte auch verwendet werden, um nach Naturkatastrophen nach Überlebenden zu suchen, sagten Vertreter der Drone Aviation Corp.

Die schwebenden Flugzeuge seien sicherer als Fahrzeuge, die derzeit zur kommerziellen Überwachung eingesetzt werden, wie z. B. Hubschrauber, sagte Erdberg. Da die Ballons angebunden sind, sind sie leicht zu kontrollieren und stellen keine Gefahr für Gebäude oder andere Flugzeuge dar. Sie können nicht mechanisch gekapert werden oder "haywire" werden, fügte er hinzu.

Außerdem sind die Fahrzeuge, die leichter als Luft sind, in der Anschaffung und im Betrieb weniger kostspielig. Ein Luftschiff zu fliegen kostet weniger als 20 Dollar pro Stunde, sagte Erdberg. Das gesamte System kostet je nach Komponenten (insbesondere der Kamera) weniger als 100.000 bis 300.000 $.

Für diesen Preis seien Datenschutzbelange kein Thema, sagte Erdberg. Ihr Nachbar wird nicht in der Lage sein, einen zu kaufen und über Ihr Haus zu fliegen, sagte er.

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