Ein Versunkenes Schatzschiff Im Wert Von Milliarden, Das Möglicherweise Nach 300 Jahren Gefunden Wurde

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Nach angaben der kolumbianischen regierung wurde ein vor mehr als 300 jahren in der schlacht versunkenes schatzschiff entdeckt. Es kann milliarden wert sein.

Das Wrack eines verlorenen Schatzschiffes wurde 307 Jahre nachdem es unter den Wellen verschwunden war gefunden.

Die Galeone San Jose wurde am 27. November am Fuße der Karibik vor der kolumbianischen Küste gefunden, sagte der kolumbianische Präsident Juan Manuel Santos in einer Erklärung am Samstag (5. Dezember). Die spanische Galeone, die 1696 erbaut wurde, ging 1708 bei einer Seeschlacht mit den Engländern verloren.

Ein moderner Kampf scheint über den Fund auszubrechen. Wie CNN und andere Verkaufsstellen berichteten, behauptet ein US-amerikanisches Bergungsunternehmen, das Wrack ursprünglich 1981 entdeckt zu haben und sei der Hälfte des Schatzes auf dem Schiff schuldig - eine Gold- und Silberförderung aus Südamerika, die einen geschätzten Wert von 4 Milliarden US-Dollar hatte und 17 Milliarden US-Dollar. [Siehe Fotos des Schatzschiffs und der Artefakte von San Jose.]

Die kolumbianische Regierung hat weder den genauen Ort des Wracks noch viele Informationen über den Entdeckungsprozess veröffentlicht.

"Obwohl dies ein äußerst aufregender Fund ist, bin ich bestrebt, mehr über die archäologischen Beweise zu erfahren und anhand welcher Merkmale des Schiffbruchs die Identifizierung vorgenommen wurde", Frederick "Fritz" Hanselmann, ein Unterwasserarchäologe an der Texas State University studiert Schiffswracks, erzählte WordsSideKick.com.

Der San Jose war ein 1.066 Tonnen schweres Ungetüm eines Schiffes, das mit 60 Kanonen ausgerüstet war und einen Vorrat an Gold- und Silbermünzen sowie Smaragde aus den Minen Perus enthielt. Dieser Schatz wurde schließlich nach Europa geleitet, wo er den langjährigen Spanischen Erbfolgekrieg anfeuern würde, ein Konflikt, der die Spanier und Franzosen gegen die Engländer stellte.

Laut einer Geschichte des San Jose, die in das Gerichtsverfahren zwischen der kolumbianischen Regierung und der Bergungsfirma eingeführt wurde, die behauptet, dass sie sich an dem Wrack beteiligt, hält der San Jose einen besonders großen Schatz. Zu Beginn des Krieges hatten spanische Armeen alljährlich Schatzschiffe nach Europa gebracht. Nachdem die englische Flotte eine Armada im Norden Spaniens in einen Hinterhalt geraten und ausgerottet hatte, übernahmen kleine französische Kriegsschiffe die Verantwortung, Gold, Silber und Edelsteine ​​in kleineren Ladungen über den Atlantik zu transportieren.

Keramik- und Porzellangefäße ruhen zwischen den Trümmern, von denen angenommen wird, dass sie zur Galeone von San Jose gehören.

Keramik- und Porzellangefäße ruhen zwischen den Trümmern, von denen angenommen wird, dass sie zur Galeone von San Jose gehören.

Bildnachweis: Kolumbianisches Kulturministerium und kolumbianisches Institut für Anthropologie und Geschichte

Der San Jose war Teil der ersten Armada, die den Atlantikübergang seit sechs Jahren durchführte. Der König von Frankreich, Ludwig XIV., Brauchte den Schatz, um den Krieg zu finanzieren, und befahl einer französischen Flotte, den San Jose und drei weitere Galeonen über den Ozean zu begleiten. (Außerdem bewachten elf kleinere spanische Schiffe diese vier großen Kriegsschiffe.)

Letztendlich verzögerten sich jedoch die französischen Eskorten, und der Kommandeur der spanischen Flotte, Admiral Jose Fernandez de Santillan, Graf von Casa Alegre, beschloss, es alleine zu unternehmen. [Shipwrecks Gallery: Geheimnisse der Tiefe]

Mit mehr als 500 Mann Besatzung des Schiffes setzte die San Jose am 28. Mai 1708 ihre letzte Reise an und trug die volle Hälfte des Schatzes. Die Armada führte nach Cartagena, Kolumbien, auf dem Weg nach Havanna und dann nach Europa, traf jedoch auf vier englische Schiffe, die von Commodore Charles Wager befehligt wurden.

Alegre und seine Armada waren unfähig, die Engländer zu überholen. Es folgte eine Kanonenschlacht. Wie in der Geschichte des Gerichts beschrieben, wurden die Decks sowohl des Kriegsschiffs von Wager als auch des San Jose mit Blut glitschig, und die Besatzungen beider Schiffe warfen Sand ab, um den Stand an Deck zu verbessern.

Plötzlich brach der San Jose in ein feuriges Feuer aus und sank. Es gibt unterschiedliche Angaben darüber, ob dies auf eine Explosion der Pulverkabine des Schiffes oder einen strukturellen Zusammenbruch und ein Feuer zurückzuführen war, die durch die britischen Bombardements verursacht wurden. (Das Schiff war undicht und hatte einen beschädigten Rumpf wegen Beschädigung durch Fäulnis und Würmer.) Nach Angaben der kolumbianischen Regierung könnte eine archäologische Studie des Wracks diese Frage beantworten.

Ungefähr 600 Männer starben, als der San Jose unterging, darunter Admiral Alegre. Die Gerichtsgeschichte erinnert an die Tragödie:

"Sechshundert Menschenleben waren in einem Augenblick zerstört worden. Die meisten von ihnen, einschließlich Alegre, wurden entweder bei der Explosion verdampft oder gingen mit den Tonnen Edelmetallen, die dazu bestimmt waren, das Töten von Tausenden weiteren Menschen zu finanzieren, auf den Grund der Karibik die Schlachtfelder Europas. "

Nach Angaben des Büros des kolumbianischen Präsidenten identifizierten Archäologen das Schiffswrack des San Jose mit Gewissheit anhand seiner Kanonen. Die Entdeckung wurde vom kolumbianischen Kulturministerium und dem kolumbianischen Institut für Anthropologie und Geschichte sowie von "internationalen Experten" verwaltet, die von der Regierung abgelehnt wurden. Vielleicht wegen des angenommenen Wertes des Schatzes an Bord weigerte sich die Regierung auch, die Ruhestätte des Wracks zu bestimmen, außer dass sie an einem Ort gefunden wurde, der zuvor nicht als Standort des San Jose identifiziert wurde.

Die US-amerikanische Firma Sea Search Armada behauptete 1981, San Jose gefunden zu haben, eine Behauptung, die zu einem langen Rechtsstreit zwischen der Bergungsgruppe und der kolumbianischen Regierung geführt hat. Die kolumbianische Regierung behauptet, das kolumbianische Gerichtssystem habe festgestellt, dass es den Schatz nicht mit der Sea Search Armada spalten muss. In einer Erklärung an CNN argumentierte Sea Search Armada jedoch, dass die Angelegenheit unentschieden bleibt.

Der Zeitung The Guardian zufolge steht möglicherweise ein weiterer Antragsteller in den Startlöchern: Spanien wägt Maßnahmen, um seinen "versunkenen Reichtum" zurückzufordern.

Die Erkundungsteams benutzten Sonar und ein autonomes Unterwasserfahrzeug, um das Schiff zu finden. Nach Angaben des Präsidenten sind Teile der ursprünglichen Struktur auf dem Meeresboden sichtbar, zusammen mit Ballast, Bronzekanonen, Keramik, Porzellanvasen und Waffen.

Es sind diese bescheidenen Gegenstände, die Archäologen mehr begeistern als Silber und Gold. Die Positionen und der Einsatz von Militär- und Galeerenartikeln können sehr viel darüber erzählen, wie die Seeleute des weit entfernten spanischen Reiches ihren Alltag führten, sagte Justin Leidwanger, Professor für Klassiker an der Stanford University, der Schiffswracks und Häfen im Mittelmeerraum studiert.

"Vom technologischen Standpunkt aus gesehen könnte es enorm sein, uns etwas mehr darüber zu erzählen, wie Spanien an einem globalen Imperium festhalten konnte", sagte Leidwanger gegenüber WordsSideKick.com.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde am 9. Dezember um 12:30 Uhr aktualisiert. ET, um Zitate von Archäologen Hanselmann und Leidwanger hinzuzufügen.

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Videoergänzungsan: 8 Unglaubliche Geschichten von Schiffbrüchigen.




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