Die Neue Verschmutzungskarte Bietet Einen Beispiellosen Blick Auf Die Luftqualität Der Stadt

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Eine neue luftverschmutzungskarte für die stadt oakland, kalifornien, bietet die bisher höchste auflösung der luftqualität block für block.

Es ist manchmal schwer zu verstehen, wie gut oder schlecht die Luftqualität um Sie herum ist, aber eine neue Luftverschmutzungskarte für die Stadt Oakland, Kalifornien, bietet Block-by-Block-Ansicht der bisher höchsten Auflösung der Luftqualität. nach einer neuen Studie.

Die Daten, die mithilfe von Sensoren in zwei Google Street View-Fahrzeugen erfasst wurden, könnten letztendlich jedem helfen, von politischen Entscheidungsträgern bis zu Einzelpersonen, klügere Entscheidungen darüber zu treffen, wie die Umweltverschmutzung in einer bestimmten Stadt verringert werden kann, und das Bewusstsein für die unterschiedliche Umweltverschmutzung in den einzelnen Stadtteilen erhöht.

"Die Autos fuhren mehr als 24.000 Kilometer im Untersuchungsgebiet", sagte der leitende Autor der Studie, Joshua Apte, Assistenzprofessor in der Abteilung für Bau-, Architektur- und Umweltingenieurwesen an der University of Texas in Austin. "Sie haben den größten Datensatz der Luftverschmutzung gesammelt, den Autos gesammelt haben, die durch die Straßen einer einzigen Stadt fahren." [In Fotos: Die am stärksten verschmutzten Orte der Welt]

Mit einer derart scharfen Auflösung konnten Apte und seine Kollegen Hotspots der Umweltverschmutzung sehen, dramatische Veränderungen auf kurze Distanz erkennen und bestimmte Standorte herausfinden, die über einen langen Zeitraum hinweg eine konstant gute oder schlechte Luftqualität aufwiesen.

Die Studie war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Environmental Defense Fund; Aclima, das Umweltsensorsysteme entwickelt; und Google. Ziel war es, Schadstoffe abzubilden und zu messen, die sich auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt auswirken. Die Ergebnisse wurden am 5. Juni online in der Zeitschrift Environmental Science & Technology veröffentlicht.

Die neue Luftverschmutzungskarte wurde für die Stadt Oakland, Kalifornien, erstellt.Es bietet die höchste Auflösung der bisherigen Daten zur Luftqualität, und zwar Block für Block.

Die neue Luftverschmutzungskarte wurde für die Stadt Oakland, Kalifornien, erstellt. Es bietet die höchste Auflösung der bisherigen Daten zur Luftqualität, und zwar Block für Block.

Bildnachweis: University of Texas in Austin

Typischerweise wird die Luftverschmutzung in städtischen Gebieten von stationären Überwachungsstellen gemessen, die mit Sensoren ausgestattet sind und nur spärlich um eine Stadt herum angeordnet sind. Im Durchschnitt gibt es ein bis vier Standorte pro 1 Million Menschen in einem Stadtgebiet, sagte Apte. In Oakland erfassen nur drei stationäre Monitore die Luftqualitätsdaten für die 202 km² große Stadt.

Die Daten dieser Standorte werden hauptsächlich für die Einhaltung der Vorschriften des Clean Air Act verwendet, so Apte. Es liefert jedoch nicht die räumlichen Muster der Luftqualität mit hoher Auflösung.

Mit der mobilen Methode konnten Apte und seine Kollegen das 100.000-fache der Auflösung erreichen. Dies gelang mit der mobilen Sensorplattform von Aclima, bei der hochempfindliche Verschmutzungsinstrumente in den beiden Autos verwendet wurden, die durchschnittlich 30-mal die gleiche Straße hinunterfuhren und 3 Millionen Messungen von Stickoxid, Stickstoffdioxid und schwarzem Kohlenstoff sammelten.

Einige der Ergebnisse wurden nach Ansicht der Forscher erwartet. Viel befahrene Straßen und Industriebezirke wiesen höhere Schadstoffwerte auf als ruhigere Straßen in hauptsächlich Wohngegenden. Einige Befunde stachen jedoch hervor.

Erstens kann sich die Verschmutzung in einem kleinen Bereich stark verändern. Es gab viele Blöcke, in denen die Verschmutzung von einem Ende des Blocks zum anderen um den Faktor fünf oder acht variierte, sagte Apte. Es gab auch viele Hotspots (Orte mit einer Länge von weniger als 100 Metern), an denen die Verschmutzung wesentlich höher war als erwartet. Zuletzt seien die Standorte der Hotspots im Laufe der Zeit konstant geblieben, sagten die Forscher.

Mit der Karte konnten die Forscher Hotspots der Umweltverschmutzung sehen, dramatische Veränderungen über kurze Entfernungen erkennen und bestimmte Standorte herausfinden, die über einen langen Zeitraum eine konstant gute oder schlechte Luftqualität aufwiesen.

Mit der Karte konnten die Forscher Hotspots der Umweltverschmutzung sehen, dramatische Veränderungen über kurze Entfernungen erkennen und bestimmte Standorte herausfinden, die über einen langen Zeitraum eine konstant gute oder schlechte Luftqualität aufwiesen.

Bildnachweis: University of Texas in Austin

Oakland ist eine Stadt mit Industrie- und Wohngebieten, die die Hotspots ausmachen könnten, aber Orte wie Restaurants, Autohändler, Garagen und sogar einige Häuser tauchten immer wieder als Hotspots auf, stellte die Studie fest. Bis zur Erstellung dieser neuen Karten waren diese Hotspots unbekannt.

"Das sind schlechte Nachrichten und gute Nachrichten", sagte Apte.

Die schlechte Nachricht ist, dass die Umweltverschmutzung möglicherweise schlimmer ist, als Wissenschaftler erwartet haben, sagte er. "Die gute Nachricht ist, dass wir möglicherweise mehr Möglichkeiten haben, die Belastung durch Verschmutzung zu reduzieren, als wir vielleicht gedacht haben", fügte er hinzu.

Apte sagte, es gäbe noch viele Daten, die er durchsuchen könne, und er erwarte, weitere Schlussfolgerungen aus der Verschmutzungskarte zu ziehen. Er sagte jedoch, er würde diese mobilen Überwachungstechniken gerne in Entwicklungsländern einsetzen, in denen die Luftverschmutzung ein großes Problem darstellt, die Daten aber praktisch nicht existieren.

"Wir haben gerade die Oberfläche zerkratzt", sagte er.

Originalartikel zu WordsSideKick.com.


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