So Funktioniert Stadtplanung

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Stadtplanung arbeitet daran, eine stadt so zu gestalten, dass sie von den menschen effektiv genutzt werden kann. Erfahren sie mehr über die funktionsweise von stadtplanung.

Auf dem Höhepunkt seiner Macht erreichte Rom eine Bevölkerung von fast einer Million Menschen - die größte Stadt eines Reiches, die sich von Schottland im Westen bis zum Persischen Golf im Osten erstreckte. Eine Stadt dieser Größe erforderte eine enorme Planung, und die römischen Ingenieure machten sich daran, eine Reihe von Merkmalen zu berücksichtigen, die die Sicherheit, Produktivität und das Wohlbefinden ihrer Bürger gewährleisten. Sie stellten Systeme zur Verfügung, um Abwasser zu entsorgen. Sie bauten Aquädukte, um Wasser in die Stadt zu bringen. Sie bauten Straßen, um den Transport und die Kommunikation zu erleichtern. Sie entwarfen und arrangierten die Finanzierung von Bädern, Sportarenen und Theatern. Und sie bauten im Herzen der Stadt ein Forum auf, in dem sich Römer jeder Klasse und Unterscheidung treffen konnten, um Kontakte zu knüpfen, zu verehren und Geschäfte zu machen.

Obwohl das antike Rom endgültig zusammenbrach, lebten die Prinzipien der Stadtplanung, die die Stadt so großartig und mächtig machten, weiter. Während andere Städte wuchsen, mussten sie sich auch mit den unzähligen Problemen befassen, die auftraten, wenn sich eine große Anzahl von Menschen auf relativ wenig Raum drängte. Im Laufe der Zeit wurden die Städte des Entwicklungsprozesses unternommen - ein Prozess, der zu Lösungen für Wohnen, Kommunikation, Bildung, Transport und mehr führte - wurden als bekannt Stadtplanung. Und die Leute, die die Arbeit leiteten, wurden als Stadtplaner bekannt.

Stadtplanung ist heute eine der wichtigsten Berufe, wenn man bedenkt, wie viel von der Weltbevölkerung in Städten und ihrer Umgebung lebt. Im Jahr 1800 lebten etwas mehr als zwei Prozent der Weltbevölkerung in städtischen Gebieten. Bis 1900 war diese Zahl auf 45 Prozent gestiegen. Nach Angaben der Vereinten Nationen wird sie bis 2010 voraussichtlich auf 51,3 Prozent wachsen [Quelle: ScienceDaily].

Eine wirksame Stadtplanung wird natürlich entscheidend für den Erfolg unseres Planeten sein. Aber was genau ist das? Das ist die Frage, die dieser Artikel beantworten wird. Wir werden uns genau ansehen, was Stadtplanung ist, wie lange sie schon existiert, was sie beinhaltet und wer die Dienstleistungen in den meisten Städten und Gemeinden erbringt. Wir untersuchen auch die Zukunft der Stadtplanung, um zu verstehen, wie die heute verwendeten Grundsätze der Stadtplanung in Städte der Zukunft integriert werden können, einschließlich der Städte, die auf dem Mond oder dem Mars existieren könnten. Bevor wir jedoch in den Weltraum reisen, kehren wir zu Beginn des 20. Jahrhunderts nach Chicago zurück. -

Stadt schön

Das Verwaltungsgebäude der Weltausstellung von Kolumbianer 1893 in Chicago, wo Daniel Hudson Burnhams City Beautiful Bewegung sein Debüt gab.

Das Verwaltungsgebäude der Weltausstellung von Kolumbianer 1893 in Chicago, wo Daniel Hudson Burnhams City Beautiful Bewegung sein Debüt gab.

Um Chicago der frühen 1900er Jahre zu verstehen, betrachten Sie diese Beobachtung von Truesdale Marshall, dem Protagonisten von Henry Blake Fullers Roman "With the Procession:" [[Chicago ist ein] abscheuliches Monster... so erbärmlich grotesk, grausam und entsetzlich. " Viele Menschen, sowohl Ausländer als auch Amerikaner, fühlten sich in den meisten Städten Amerikas genauso. Bis 1910 zählten viele Städte eine Million Einwohner, aber nur wenige planten eine solche Bevölkerungsexplosion. Dadurch entwickelten sich die Städte ad hoc. Dies machte sie formlos, ineffizient und in vielen Fällen gefährlich.

Daniel Hudson Burnham, ein Chicagoer Architekt, begann, diese Fragen in einem Ansatz der Stadtplanung zu behandeln, der als "The Plan" bekannt wurde Stadt schön Bewegung. City Beautiful zeichnete sich durch den Glauben aus, dass bei einer verbesserten Form die Funktion folgen würde. Mit anderen Worten, eine attraktive Stadt wäre besser als eine unattraktive. Schönheit kam von dem, was Burnham als "Municipal Art" bezeichnete - herrliche Parks, hoch entwickelte Gebäude, breite Boulevards und öffentliche Versammlungsorte, die mit Brunnen und Monumenten geschmückt sind. Solche schönen Ergänzungen des Stadtbildes konnten die erkannten sozialen Missstände nicht direkt angehen, aber zumindest in Burnhams Denken könnten sie die sozialen Probleme indirekt verbessern, indem sie die städtische Umwelt verbessern.

Burnham stellte erstmals die Prinzipien der Stadtschönheit auf der Weltausstellung von Columbus 1893 in Chicago aus. In seiner Traumstadt, die als Weiße Stadt bekannt ist, wurden großflächige Denkmäler, elektrisches Licht und moderne Transportsysteme präsentiert. Es entfernte auch alle sichtbaren Anzeichen von Armut, so dass die rund 27 Millionen Besucher, die durch die Ausstellung strömten, eine echte urbane Utopie erlebten.

Zwischen 1902 und 1905 wendete Burnham die Ideen von City Beautiful für mehrere Stadtentwürfe an. Er leitete die Pläne für Washington, DC.; Cleveland, Ohio; Manila; und San Francisco, Kalifornien, Aber der Höhepunkt der Bewegung fand 1906 statt, als Burnham sich mit Edward Bennett zusammenarbeitete, um das vorzubereiten Plan von Chicago, der erste umfassende Plan für das kontrollierte Wachstum einer amerikanischen Stadt. Der Plan umfasste die Entwicklung von Chicago in einem Umkreis von 60 Meilen und forderte einen Doppeldecker-Boulevard, um den kommerziellen und regulären Verkehr besser zu befriedigen, den Chicago River zu begradigen, konkurrierende Bahnlinien zu konsolidieren und ein integriertes Parksystem mit einem 20- Meilenparkgebiet entlang des Michigansees. Einige dieser Merkmale, wie z. B. die zweispurige Fahrbahn, waren die ersten in jeder Stadt der Welt.

Obwohl die Bewegung der Stadtschönheit in Amerika revolutionär war, stützte sie sich auf städtebauliche Ideen, die in Europa seit vielen Jahren verwendet wurden. Insbesondere Burnham nutzte Paris als erfolgreiches Modell der Stadtplanung. Die Planung von Paris begann in den 1600er Jahren unter Ludwig XIV., Als Architekten mit großem Weitblick Plätze, Parks und Alleen in kaum besiedelten Gebieten bauten.Mit der Bevölkerungszunahme von Paris konnte das Design wachsen. Dann begann Georges Eugéne Haussmann, ernannt von Napoleon Bonaparte, in einer anderen Epoche bemerkenswerter Entwicklung, die in den 1850er Jahren begann, die Stadt zu überarbeiten und machte sie für die zahlreichen Besucher, Kaufleute, Hersteller und Einwohner, die die Stadt füllten, geeigneter und attraktiver.

Burnham erkannte auch den Beitrag der antiken Planer für Athen und Rom sowie die jahrhundertealte Planungstradition. Im nächsten Abschnitt werden wir sehen, wie sich diese Tradition heute in der Hand moderner Planer manifestiert.

Grundlagen der Stadtplanung

Küstenstädte wie Miami genießen bestimmte Vorteile, wenn sie Zugang zum Meer haben. Sie sehen sich auch bestimmten Herausforderungen gegenüber, darunter auch Hurrikane.

Küstenstädte wie Miami genießen bestimmte Vorteile, wenn sie Zugang zum Meer haben. Sie sehen sich auch bestimmten Herausforderungen gegenüber, darunter auch Hurrikane.

Das Ziel der Planung besteht darin, die Entwicklung einer Stadt oder Stadt so zu gestalten, dass sie das Wohlergehen ihrer gegenwärtigen und zukünftigen Bewohner fördert, indem günstige, gerechte, gesunde, effiziente und attraktive Umgebungen geschaffen werden. Die meisten Stadtplaner arbeiten in bestehenden Gemeinden, aber einige helfen bei der Entwicklung von Gemeinden - so genannten neuen Städten, neuen Städten oder geplanten Gemeinden - von Grund auf. In jedem Fall müssen Stadtplaner bei der Erstellung ihrer Programme drei Schlüsselaspekte einer Stadt berücksichtigen:

Die physische Umgebung: Die physische Umgebung einer Stadt umfasst ihren Standort, ihr Klima und ihre Nähe zu Nahrungsquellen und Wasser. Weil Trinkwasser so wichtig ist, befinden sich viele Städte an der Spitze eines Flusses oder am Fluss Falllinieder Punkt, an dem Flüsse von den Regionen älterer, härterer Gesteine ​​in Richtung der weicheren Sedimente der Küstenebene absteigen. Die Stromschnellen, die sich oft an der Falllinie bilden, sind ideale Orte für die Entwicklung von Städten und Dörfern. Küstenstädte haben auch einen großen Vorteil, da sie durch ihre Erreichbarkeit zu wichtigen Handelsplätzen werden.

Planer müssen oft die geologische Geschichte eines Gebiets berücksichtigen, um den vollen Charakter einer Stadt zu verstehen. Beispielsweise spiegelt die physische Umgebung von New York City und der umliegenden Region den Höhepunkt einer Milliardenjährigen geologischen Tätigkeit wider. In dieser Zeitspanne bildeten sich Gebirgszüge und wurden abgetragen. Seewege kamen und gingen. Vor kurzem deckten kontinentale Eiszeiten das Gebiet mit Eisflächen ab, die sich schließlich zurückzogen. All diese Aktivitäten machen New York City zu dem, was es heute ist und beeinflusst, wie es sich in der Zukunft ändern könnte.

Das soziale Umfeld: Das soziale Umfeld umfasst die Gruppen, denen die Bewohner einer Stadt angehören, die Wohnviertel, in denen sie leben, die Organisation ihrer Arbeitsplätze und die zur Schaffung von Ordnung geschaffenen Richtlinien. Eines der größten Probleme in den meisten Städten ist die ungerechte Verteilung der Ressourcen. So leben beispielsweise mehr als 50 Prozent der Bevölkerung von Mumbai und Neu-Delhi (Städte in Indien) in Slums, während in Lagos und Nairobi (Städte in Afrika) mehr als 60 Prozent der Haushalte nicht an Wasser angeschlossen sind. [Quelle: Programm der Vereinten Nationen für menschliche Siedlungen]. Folglich kann das soziale Umfeld ebenso wie einzelne Risikofaktoren ein Risikofaktor für Krankheit und Mortalität sein.

Die Planer arbeiten mit den lokalen Behörden zusammen, um sicherzustellen, dass die Bewohner aufgrund physischer, sozialer oder wirtschaftlicher Barrieren nicht von den Vorteilen der Verstädterung ausgeschlossen werden.

Das wirtschaftliche Umfeld: Alle Städte arbeiten hart daran, den Erhalt und Ausbau bestehender lokaler Unternehmen zu unterstützen. Primäre Arbeitgeber wie produzierende Unternehmen, Forschungs- und Entwicklungsunternehmen, Einzelhandelsunternehmen, Universitäten, Bundeslaboratorien, Kommunen, kulturelle Einrichtungen und Tourismusabteilungen spielen in der Wirtschaft einer Stadt eine wichtige Rolle. Die Programme eines Stadtplaners sollten Partnerschaften zwischen öffentlichen Stellen, privaten Unternehmen und gemeinnützigen Organisationen fördern. Förderung von Innovation und Wettbewerbsfähigkeit; Entwicklung von Möglichkeiten und Ressourcen für kleine Unternehmen; Kunst und Kreativwirtschaft vor Ort zu pflegen, zu erhalten und zu fördern, um die kulturelle Vitalität einer Stadt zu erhalten.

Wie Sie sich vorstellen können, müssen Stadtplaner viel erforschen und analysieren, um zu verstehen, wie die physischen, sozialen und wirtschaftlichen Aspekte einer Stadt zusammenwirken. Bevor sie den Stift zu Papier bringen, studieren sie:

  • Die derzeitige Nutzung von Land für Wohn-, Geschäfts- und Gemeinschaftszwecke
  • Die Standorte und Kapazitäten von Straßen, Autobahnen, Flughäfen, Wasser und Abwasser
  • Die in die Gemeinschaft eingebetteten Branchen
  • Die Merkmale der Bevölkerung
  • Beschäftigung und wirtschaftliche Trends

Sie sammeln auch Beiträge von Bewohnern, Regierungsvertretern, Politikern, Führungskräften und Sondergruppen. Mit diesen Informationen ausgestattet, entwickeln die Planer kurz- und langfristige strategische Alternativen, um Probleme koordiniert und umfassend zu lösen. Sie zeigen auch, wie diese Programme durchgeführt werden können und wie viel sie kosten werden.

Alle diese Details werden in einem formalen Dokument erfasst, das als umfassender Plan oder Masterplan bezeichnet wird. Im nächsten Abschnitt betrachten wir einen typischen Plan.

Der Masterplan

Die Verkehrsmittel, die eine Stadt anbietet, bestimmen ihren Charakter.

Die Verkehrsmittel, die eine Stadt anbietet, bestimmen ihren Charakter.

Jede Gemeinde, vom kleinen Dorf bis zur weitläufigen Metropole, kann einen Masterplan haben. Kleine Gemeinden werden eine private Planungsfirma beauftragen, einen Plan vorzubereiten und der örtlichen Regierung zur Genehmigung vorzulegen. In Großstädten erstellt die Abteilung Stadtplanung den Masterplan.

Der Plan selbst ist ein Dokument, manchmal Hunderte von Seiten lang, das eine Community so darstellt, wie sie ist, und empfiehlt, wie sie in der Zukunft existieren soll. Sie enthält häufig Diagramme, Luftbilder, Karten, Berichte und statistische Informationen, die die Sicht des Planers unterstützen.

Ein typischer Masterplan behandelt Folgendes:

  • Transport und Verkehr: Ein guter Masterplan braucht alle Städte Transportkorridore berücksichtigen. Ein Transportkorridor ist ein Kanal, über den sich Menschen und Güter von Ort zu Ort bewegen.
  • Gemeinschaftseinrichtungen: Städte unterstützen eine Reihe von Gemeinschaftseinrichtungen, die ihre Nachfrage nach sozialer und kultureller Bereicherung befriedigen. Dazu gehören öffentliche Schulen, Charterschulen, Polizei, Feuerwehren und Gemeindezentren.
  • Parks und Freiflächen: Parks sind für Städte lebenswichtig, weil sie als Brennpunkte von Stadtteilen dienen und oft um sie herum Gemeinschafts- und Kultureinrichtungen haben. Zusätzlich zu den Parks verfügen die Städte über eine Vielzahl von Freiflächen, die unbebautes Land oder Land sind, das aus Gründen des Gesundheitsschutzes oder der Sicherheit oder zum Erhalt von Flächen angelegt wird.
  • Nachbarschaften und Wohnungen: Obwohl die Stadtteile in pulsierenden Städten einzigartig sind, sind sie miteinander verbunden und genießen einen dynamischen Austausch von Pendlern, Ideen und Einflüssen. Erfolgreiche Nachbarschaften legen großen Wert auf Gemeinschaft, Bewohnbarkeit, Aussehen, Verkehrsmöglichkeiten, Bequemlichkeit und Sicherheit für alle Bewohner.
  • Wirtschaftliche Entwicklung: Ein Masterplan empfiehlt, wie das Design einer Stadt verbessert werden kann, um neue Unternehmen anzuziehen und bestehende Unternehmen zu schützen. Ein Plan könnte beispielsweise die Neugestaltung einer Innenstadt mit einem öffentlichen Markt und einem Konferenz- / Kongresszentrum erfordern, um die Stadt besser zu bedienen.
  • Bodennutzung: Die wichtigsten Empfehlungen zur Landnutzung, die in einem Masterplan präsentiert werden, resultieren aus der Analyse der Umwelt- und physischen Bedingungen einer Stadt sowie der Vision des Planers für zukünftiges Wachstum. Eine Karte der künftigen Landnutzung ist in der Regel enthalten und enthält Empfehlungen zu Flächen für Parks und Freiflächen; Wohngebiete; kommerzielle, Büro- und industrielle Zwecke; bürgerliche und institutionelle Zwecke; und gemischt genutzte Bereiche.

Die öffentliche Unterstützung eines Masterplans, egal wie umfassend oder visionär er ist, ist für den Gesamterfolg von entscheidender Bedeutung. Ein starker öffentlicher Widerstand kann auftreten, wenn die Einwohner der Stadt die Vorschläge für einen Plan für zu teuer, nicht fair und gerecht halten oder ihre Sicherheit und ihr Wohlbefinden beeinträchtigen könnten. In solchen Situationen müssen Stadtplaner ihre Planungen möglicherweise den Planungsgremien, Interessengruppen und der Öffentlichkeit erklären. Wenn die Opposition nicht überwunden werden kann, weigern sich Regierungen manchmal, auf Vorschläge eines Masterplans zu reagieren.

Sobald ein Plan verabschiedet ist, kann die Umsetzung beginnen. Nicht alle Programme können gleichzeitig implementiert werden. Daher enthalten die meisten Pläne in der Regel als Teil des Anhangs eine Aktionsagenda, die einen Überblick über die kurz- bis mittelfristigen Maßnahmen gibt, die für die Verwirklichung des Masterplans wesentlich sind. Der Umsetzungsprozess ist stark von der Regierungsbehörde abhängig.

Die Stadt kann ihre polizeiliche Befugnis dazu nutzen, Wachstums- und Entwicklungsvorschriften zu erlassen und durchzusetzen. Sie kann auch ihre Steuerhoheit nutzen, um das Geld aufzubringen, das zur Finanzierung von Wachstum und Entwicklung notwendig ist. Und es kann verwenden herausragende Domäne - Befugnis, den Verkauf von privatem Eigentum zur öffentlichen Nutzung zu erzwingen - um verschiedene Infrastrukturinvestitionen und Sanierungsmaßnahmen zur Unterstützung der öffentlichen Ordnung und Pläne zu ermöglichen.

Planer müssen auch die Zonierungsgesetze kennen, mit denen Städte die physische Entwicklung von Land kontrollieren. Zonierungsgesetze bezeichnen die Arten von Gebäuden, die in jedem Teil einer Stadt erlaubt sind. In einem Gebiet mit Zone R-1 können nur Einfamilienhäuser für Einfamilienhäuser zugelassen werden, während in einem Gebiet mit Zone C-1 nur bestimmte gewerbliche oder industrielle Zwecke zulässig sind.

Die Zoneneinteilung ist nicht unumstritten. Zonierungsverordnungen wurden mehrmals als verfassungswidrig angefochten, und einige argumentieren, sie seien Werkzeuge für rassistische und sozioökonomische Ausgrenzung. Wie wir im nächsten Abschnitt sehen werden, ist dies nur einer von vielen Kritikpunkten, die gegen die Stadtplanung gestellt werden.

Kritik an der Stadtplanung

In der Planungs- und Ausstellungshalle in Peking untersuchen zwei Besucher ein Modell der Stadt.

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Einige frühe Gegner der Stadtplanung beschuldigten seine Praktizierenden, sich nur auf Ästhetik zu konzentrieren, ohne Rücksicht auf das Wohlbefinden der Menschen. Heute ist diese Kritik jedoch weitgehend unbegründet, da die Stadtplaner bei der Gemeinschaftsentwicklung einen ganzheitlicheren Ansatz verfolgen. Sie gehen weit über die Ästhetik hinaus, um die ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Gesundheitsprobleme zu berücksichtigen, die eine Gemeinschaft betreffen, wenn sie wächst und sich verändert.

Mit der zunehmenden Komplexität der Stadtplanung nehmen leider auch Zeit und Kosten für die Durchführung des Prozesses zu. Der zeitintensive Charakter und die hohen Planungskosten sind zwei der größten Kritikpunkte. Wenn der Planungsprozess zu lange dauert, sind die von ihm vorgeschlagenen Lösungen möglicherweise veraltet, bevor sie vollständig umgesetzt werden. Dies ist ein ernstes Problem in aufstrebenden Städten, in denen der Wandel schneller stattfindet.

Einige Leute lehnen die Tatsache ab, dass die Stadtplanung der Regierung zu viel Macht über den Einzelnen gibt. Wieder andere sagen, dass Stadtplaner zu viel Wert auf die Zukunft der Städte und Städte und nicht genug auf die gegenwärtigen Probleme legen. Diese Unzufriedenheit mit der Stadtplanung treibt das Feld voran und zwingt es, sich zu entwickeln.

Eine der einflussreichsten Kritiken der modernen Stadtplanung wurde 1961 von Jane Jacobs veröffentlicht. Ihr Buch "Tod und Leben großer amerikanischer Städte" sprengte die Stadtplanung des 20. Jahrhunderts und schlug radikal neue Prinzipien für den Wiederaufbau von Städten vor:

  • Städte als Ökosysteme: Jacobs verglich Städte mit lebenden Dingen, die sich im Laufe der Zeit ändern, wenn sie mit ihrer Umgebung interagieren. Wenn die Stadt der Organismus ist, dann sind die Bürgersteige, Parks, Straßen und Viertel die verschiedenen Systeme, die jeweils eine andere Funktion haben, aber eng und nahtlos integriert sind.Durch diese Betrachtung der Städte können Planer ihre Struktur besser verstehen und effizientere Empfehlungen aussprechen.
  • Mixed-Use-Entwicklung: Jacobs sah Vielfalt als unabdingbare Voraussetzung für gesunde, lebendige städtische Gemeinschaften an. Vielfalt bezog sich nicht nur auf Bevölkerungen. Jacobs meinte auch, dass Gebäude in Alter, Zustand, Nutzung und Vermietung variieren sollten. In einem solchen Umfeld nutzen Menschen unterschiedlichen Alters und unterschiedlichen Hintergrunds zu unterschiedlichen Tageszeiten unterschiedliche Stadtteile und machen die Stadt rund um die Uhr vital und gesund, nicht nur während der Geschäftszeiten.
  • Bottom-up-Community-Planung: Jacobs war der Ansicht, dass die Planer nicht genug auf lokales Fachwissen vertrauten. Wie konnte ein Außenstehender die wirklichen Bedürfnisse einer Nachbarschaft besser kennen als die Menschen, die dort tatsächlich lebten? Im jakobinischen Planungsmodell sind die Bewohner stark in den gesamten Entwicklungsprozess eingebunden.
  • Der Fall für eine höhere Dichte: Während konventionelle Weisheit nahelegte, dass dicht besiedelte Stadtteile zu Verbrechen und Elend führten, forderte Jacobs noch mehr Dichte. Sie glaubte, dass verschiedene und hochkonzentrierte Bevölkerungsgruppen, einschließlich der Bewohner, das sichtbare Stadtleben fördern und dazu beitragen, die Homogenität zu bekämpfen, die letztendlich zu Langeweile führt.
  • Lokale Volkswirtschaften: Jacobs entwickelte ein Modell der lokalen wirtschaftlichen Entwicklung, das auf der Wiederbelebung alter Unternehmen, der Förderung kleiner Unternehmen und der Unterstützung von Unternehmern basiert, anstatt kleinere, weniger rentable Unternehmen durch große, stabile Unternehmen zu ersetzen. Tatsächlich ist ihre Herangehensweise an die wirtschaftliche Entwicklung eine andere Möglichkeit, wie eine Stadt die Vielfalt bewahren kann. Eine Vielzahl von Unternehmen bildet die Basis für die Vielfalt in einem bestimmten Bezirk und wirkt sich auf die Vielfalt der anderen Stadtteile aus, indem er wohlhabende Einwohner und Gönner zur Verfügung stellt, die zur gegenseitigen Unterstützung benötigt werden.

Jane Jacobs 'Ideen waren zwar umstritten, doch sie erschütterten die Branche und prägten die neue Generation von Planern und Architekten. Ihre Theorien und Prinzipien werden zweifellos die Gestaltung von Städten auf Jahre hinaus beeinflussen.

Was ist also in den kommenden Jahren? Auf der nächsten Seite schauen wir uns das an.

Die Zukunft der Stadtplanung

Britische und chinesische Beamte im Urban Planning Museum in Shanghai, China, sehen 2015 ein Modell von Shanghai.

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Solange die Menschen in Städten leben, bedarf es einer Stadtplanung. In Entwicklungsländern wie China und Indien erschweren hohe Urbanisierungsraten eine erfolgreiche Stadtplanung besonders. Planer müssen die Geschwindigkeit der Entscheidungsfindung mit dem Bedarf an durchdachten, durchdachten Entwicklungsprogrammen ausgleichen. Und sie müssen sich sehr schwierigen Fragen stellen: Welche Qualitäten in der Gesellschaft sollten am meisten geschätzt werden? Was ist fair und gerecht? Wessen Interessen werden zuerst bedient?

In Zukunft werden diese Fragen wahrscheinlich für Städte gestellt, die auf dem Mond oder dem Mars existieren. Die Stadtplanung in solchen Situationen hat die zusätzliche Herausforderung, sich mit Mikrogravitation, extremen Temperaturen, Strahlung und anderen Umweltproblemen auseinanderzusetzen. Sie mögen denken, dass eine solche Stadt unrealistisch ist, aber die NASA plant seit Jahren eine "Stadt am Himmel". 1975 traf sich ein Team von Forschern, Planern und NASA-Vertretern für 10 Wochen, um diese Weltraumstadt zu entwerfen. Die Lösung des Teams bestand aus einem Riesenrad von fast zwei Kilometern Durchmesser. Innerhalb des Rades würden die 10.000 Einwohner der Stadt aufgrund der Rotation des Rades um seine Achse atmungsaktive Luft und normale Erdanziehung genießen. Sie würden in Fabriken arbeiten; in Transportröhren durch die Stadt reisen; und an Aktivitäten in Schulen, Arenen und Theatern teilnehmen. Kurz gesagt, sie würden alles tun, was die Bewohner der erdgebundenen Städte tun. Und sie würden eine überlegene Stadtplanung benötigen, um sicherzustellen, dass sie in einer gesunden, komfortablen und effizienten Gemeinschaft leben.

Weitere Informationen zu Städten und verwandten Themen finden Sie auf den Links auf der nächsten Seite.

Geplante Gemeinschaften, Firmenstädte und Regierungsstädte

Wenn die meisten Menschen an Stadtplanung denken, denken sie an die Verbesserung bestehender Städte. Manchmal beginnen Planer jedoch mit einem klaren Plan und entwerfen so genannte neue Städte, neue Städte oder geplante Gemeinden. Im Gegensatz zu den Vorstädten, in denen Anwohner, die in nahe gelegenen Städten arbeiten, als Schlafgemeinschaft dienen, fördern neue Städte die Unabhängigkeit, indem sie Unternehmen anziehen.

Columbia, Md., Ist eine der ersten geplanten Gemeinschaften der Nation. Sie wurde 1962 auf 14.100 Hektar Land gegründet und hat sich zu einer Stadt mit mehr als 97.000 Einwohnern entwickelt. In Columbia gibt es auch 2.500 Unternehmen. Reston, Virginia, ist eine weitere erfolgreiche neue Stadt. Seine 58.000 Einwohner leben und arbeiten auf 11,5 Quadratkilometern Land in der Nähe von Washington D.C.

Unternehmen bauen manchmal Städte, um ihre Angestellten unterzubringen. Diese Firmenstädte bieten alle Annehmlichkeiten einer traditionellen Stadt, darunter Krankenhäuser, Hotels, Freizeithallen, Schulen und Geschäfte. Sogar die Bundesregierung baut in bestimmten Situationen Städte. Nach dem Angriff auf Pearl Harbor gründete die US-Regierung beispielsweise drei Städte, um die Kriegsanstrengungen zu unterstützen - Oak Ridge, Tenn.; Los Alamos, N. M.; und Hanford, Washington. Alle drei wurden als Teil des "Manhattan Project" ausgewählt, der streng geheimen Initiative, mit der die ersten Atomwaffen der Welt hergestellt werden sollen. Oak Ridge erreichte mit 75.000 Einwohnern im Zweiten Weltkrieg die fünftgrößte Stadt in Tennessee.

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