Funktionsweise Von Apache Helicopters

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Apache-hubschrauber überstehen schweren angriffen und verursachen massiven schaden. Erfahren sie mehr über die flug-, waffen- und rüstungssysteme von apache-hubschraubern.

Der Apache-Hubschrauber ist eine revolutionäre Entwicklung in der Kriegsgeschichte. Es ist im Wesentlichen ein fliegender Panzer - ein Hubschrauber, der schwere Angriffe übersteht und massiven Schaden verursacht. Es kann sich bei Tag und Nacht auf bestimmte Ziele konzentrieren, selbst bei schlechtem Wetter. Wie Sie vielleicht erwarten, ist es eine erschreckende Maschine für Bodenkräfte.

In diesem Artikel betrachten wir die erstaunlichen Flugsysteme, Waffensysteme, Sensorsysteme und Panzerungssysteme des Apache. Einzeln sind diese Komponenten bemerkenswerte technologische Elemente. Zusammen bilden sie eine unglaubliche Kampfmaschine - den tödlichsten Hubschrauber, der je geschaffen wurde.

Ein Apache funktioniert im Grunde genauso wie jeder andere Hubschrauber. Es hat zwei Rotoren, die mehrere drehen Klingen. Eine Klinge ist ein geneigter Flügel, genau wie ein Flugzeugflügel. Wenn es durch die Luft geht, wird jedes Blatt erzeugt Aufzug. (Sehen Sie unter Funktionsweise von Flugzeugen nach, wie der Auftrieb erzeugt wird.)

Der Hauptrotor, der an der Oberseite des Hubschraubers angebracht ist, dreht vier 6-Meter-Klingen. Der Pilot manövriert den Hubschrauber durch Einstellen eines Taumelscheibenmechanismus. Die Taumelscheibe wechselt jedes Blatt Tonhöhe (neigen), um den Auftrieb zu erhöhen. Wenn Sie die Steigung für alle Blätter gleich einstellen, wird der Hubschrauber gerade auf und ab angehoben. Durch die Änderung der Neigung, während sich die Blätter um den Rotationszyklus bewegen, entsteht ein ungleichmäßiger Auftrieb, der dazu führt, dass der Hubschrauber in eine bestimmte Richtung kippt und fliegt. (Eine vollständige Erklärung finden Sie unter Funktionsweise von Hubschraubern.)

Als Nächstes erfahren Sie mehr über die Rotoren und Klingen.

Apache-Rotoren und Klingen

Die Rotoranordnung auf einem AH-64A-Apache

Die Rotoranordnung auf einem AH-64A-Apache

Wenn sich der Hauptrotor dreht, übt er eine Rotationskraft auf den gesamten Hubschrauber aus. Die hinteren Rotorblätter wirken dieser Kraft entgegen - sie drücken die Heckausleger In die andere Richtung. Durch Ändern der Neigung der hinteren Blätter kann der Pilot den Hubschrauber in eine der beiden Richtungen drehen oder verhindern, dass er sich überhaupt dreht. Ein Apache hat doppelte Heckrotoren mit jeweils zwei Klingen.

Der neueste Apache verfügt über zwei Twin7-T700-GE-701C-Turbowellen-Motoren mit jeweils rund 1.700 PS. Jeder Motor dreht eine Antriebswelle, die mit einer einfachen verbunden ist Getriebe. Das Getriebe verschiebt den Drehwinkel um 90 Grad und leitet die Kraft an das Getriebe weiter. Das Getriebe überträgt die Kraft auf die Hauptrotorbaugruppe und eine lange Welle, die zum Heckrotor führt. Der Rotor ist so optimiert, dass er eine viel größere Beweglichkeit bietet, als Sie es bei einem typischen Hubschrauber finden.

-Die Kernstruktur jeder Klinge besteht aus fünf Edelstahlarmen, genannt Holme, die von einem Fiberglas-Skelett umgeben sind. Die Hinterkante jeder Klinge ist mit einem stabilen Graphit-Verbundwerkstoff bedeckt, während die Vorderkante aus Titan besteht. Das Titan ist stark genug, um Bürsten mit Bäumen und anderen kleineren Hindernissen standzuhalten, was beim "Nickerchen" -Fliegen hilfreich ist (Zippen entlang der Konturen des Bodens). Apachen müssen diesen Weg fliegen, um sich an Ziele heranzuschleichen und Angriffe zu vermeiden. Der hintere Heckflügel hilft, den Hubschrauber sowohl während des Fluges am Boden als auch beim Schweben zu stabilisieren.

Funktionsweise von Apache Helicopters: funktionsweise

Die Flügel und Flügel des Apache lösen sich zum leichteren Transport.

Man könnte sagen, dass der Apache nur ein High-End-Hubschrauber ist. Aber das wäre, als würde man James Bonds Aston Martin nur als High-End-Auto bezeichnen. Wie wir in den nächsten Abschnitten sehen werden, bringt die fortschrittliche Waffe des Apache eine völlig andere Klasse.

Apache Hellfire Missiles

Ein Apache feuert in einer Trainingsübung zwei Hellfire-Raketen ab.

Ein Apache feuert in einer Trainingsübung zwei Hellfire-Raketen ab.

Die Hauptfunktion des Apache besteht darin, schwer gepanzerte Bodenziele wie Panzer und Bunker zu entfernen. Um diese Art von Schaden zu verursachen, benötigen Sie eine hohe Feuerkraft, und um dies von einem Hubschrauber aus zu erledigen, benötigen Sie ein äußerst ausgereiftes Zielsystem.

Die Hauptwaffe des Apache, die Höllenfeuer-Raketeerfüllt diese Anforderungen. Jede Rakete ist ein Miniaturflugzeug mit eigenem Leitrechner, Lenksteuerung und Antriebssystem. Die Nutzlast ist ein hochexplosiver Sprengkopf mit kupfernen Ladungen, der mächtig genug ist, um den schwersten Panzerpanzer überhaupt durchzubrennen.

Der Apache trägt die Raketen auf vier Feuerschienen befestigt an Pylonen an seinen Flügeln montiert. Es gibt zwei Pylone an jedem Flügel, und jeder Pylon kann vier Raketen tragen, so dass der Apache bis zu 16 Raketen gleichzeitig tragen kann. Vor dem Start erhält jede Rakete Anweisungen direkt vom Computer des Hubschraubers. Wenn der Computer das Feuersignal sendet, löst die Rakete das Treibgas aus. Sobald das brennende Treibmittel etwa 500 Pfund Kraft erzeugt, bricht die Rakete von der Schiene. Wenn der Flugkörper schneller wird, löst die Beschleunigungskraft den Aktivierungsmechanismus aus. Wenn der Flugkörper das Ziel berührt, löst ein Aufprallsensor den Gefechtskopf aus.

Das ursprüngliche Hellfire-Design verwendet ein Laserführungssystem, um seine Wirkung zu erreichen. In diesem System zielt der Apache-Schütze einen hochintensiven Laserstrahl auf das Ziel (in manchen Situationen können Bodenkräfte den Laser auch betreiben). Der Laser pulsiert in einem bestimmten codierten Muster ein und aus.

Funktionsweise von Apache Helicopters: funktionsweise

Jeder Schienensatz enthält vier Hellfire-Raketen.

Bevor das Feuersignal abgegeben wird, teilt der Apache-Computer dem Steuersystem des Flugkörpers das spezifische Impulsmuster des Lasers mit. Die Rakete hat eine Lasersucher auf der Nase, die das vom Ziel reflektierte Laserlicht erfasst. Auf diese Weise kann die Rakete sehen, wo sich das Ziel befindet.Das Leitsystem berechnet, in welche Richtung sich der Flugkörper wenden muss, um das reflektierte Laserlicht direkt anzusteuern. Um den Kurs zu ändern, bewegt das Leitsystem die Flugflossen der Rakete. Dies ist im Grunde genauso wie ein Flugzeug steuert.

Funktionsweise von Apache Helicopters: funktionsweise

Das lasergesteuerte Hellfire-System ist äußerst effektiv, hat jedoch einige erhebliche Nachteile:

  • Bewölkung oder Hindernisse können den Laserstrahl blockieren, so dass er niemals zum Ziel gelangt.
  • Wenn der Flugkörper eine Wolke passiert, kann er das Ziel aus den Augen verlieren.
  • Der Hubschrauber (oder eine Bodentreffer-Crew) muss den Laser so lange auf dem Ziel fixieren, bis der Flugkörper Kontakt hat. Dies bedeutet, dass der Hubschrauber im Freien sein muss und anfällig für Angriffe ist.

Das Höllenfeuer IIIn Apache Longbow-Hubschraubern verwendet, korrigiert er diese Fehler. Anstelle eines Lasersuchsystems hat die Rakete einen Radarsucher. Das Radar des Helikopters lokalisiert das Ziel und die Raketen zielen darauf ab. Da Funkwellen nicht durch Wolken oder Hindernisse verdeckt werden, ist es wahrscheinlicher, dass die Rakete ihr Ziel findet. Da der Laser nicht auf das Ziel gerichtet bleiben muss, kann der Hubschrauber die Rakete abfeuern und sofort in Deckung gehen.

Als nächstes schauen wir uns die Raketen des Apache an.

Apache Rockets und Chain Gun

Der Hydra-Raketenwerfer (rechts) und Hellfire-Raketenschienen (links) an einem Apache-Hubschrauber AH-64A

Der Hydra-Raketenwerfer (rechts) und Hellfire-Raketenschienen (links) an einem Apache-Hubschrauber AH-64A

Apachen fliegen normalerweise mit zwei Hydra-Raketenwerfer anstelle von zwei der Hellfire-Raketensätze. Jeder Raketenwerfer trägt 19 2,75 Zoll große Raketen, in Startröhren gesichert. Um die Raketen abzufeuern, löst der Werfer am hinteren Ende der Röhre einen Zünder aus. Der Apache-Schütze kann jeweils eine Rakete abfeuern oder in Gruppen starten. Die Flugflossen entfalten sich, um die Rakete zu stabilisieren, sobald sie den Träger verlassen hat.

Die Raketen arbeiten mit einer Vielzahl von Gefechtskopfdesigns. Zum Beispiel könnten sie mit Hochleistungssprengstoffen oder nur mit Rauch erzeugenden Materialien bewaffnet sein. In einer Konfiguration liefert der Gefechtskopf mehrere Submunitionenkleine Bomben, die sich von der Rakete in der Luft trennen und auf Ziele darunter fallen.

Der Schütze greift Ziele im Nahbereich mit einem M230 30-mm-Automatikkanone an einem Turm unter der Nase des Hubschraubers befestigt. Der Schütze richtet die Waffe mithilfe eines ausgefeilten Computersystems im Cockpit an. Der Computer steuert die Hydraulik, die den Turm von einer Seite zur anderen sowie von oben nach unten schwenkt.

Die automatische Kanone ist eine Kettengewehr Design, angetrieben von einem Elektromotor. Der Motor dreht die Kette, wodurch die Bolzenbaugruppe hin und her geschoben wird, um Kassetten zu laden, zu feuern, zu entnehmen und auszuwerfen. Dies unterscheidet sich von einem gewöhnlichen Maschinengewehr, bei dem die Kraft der Patronenexplosion oder der fliegenden Kugel zum Bewegen der Schraube verwendet wird.

Funktionsweise von Apache Helicopters: funktionsweise

Die automatische 30-mm-Kanone M-230A1 auf einem Apache AH-64A

Die Patronen bewegen sich von einem Magazin über der Pistole über einen Zuführungsschacht in die Kammer. Das Magazin fasst maximal 1.200 Schuss und die Waffe kann 600 bis 650 Schuss pro Minute abfeuern. Die Kanone schießt hochexplosive Geschosse, um leichte Rüstungen zu durchbohren.

Im nächsten Abschnitt betrachten wir das Zielsystem für die Kanone sowie die anderen wichtigen Apache-Steuerelemente.

Wer benutzt den Apache und wer macht ihn?

Der Apache ist der Hauptangriffshubschrauber im US-Arsenal. Andere Länder, darunter das Vereinigte Königreich, Israel und Saudi-Arabien, haben auch Apachen zu ihrer Flotte hinzugefügt.

Die erste Serie von Apaches, die in den 70er Jahren von Hughes Helicopters entwickelt wurde, wurde 1985 in Betrieb genommen. Das US-Militär ersetzt dieses ursprüngliche Design, den sogenannten AH-64A Apache, schrittweise durch den fortschrittlicheren AH-64D Apache Longbow. 1984 erwarb McDonnell Douglas Hughes Helicopters und 1997 fusionierte Boeing mit McDonnell Douglas. Heute stellt Boeing Apache-Hubschrauber her. Die britischen GKN Westland Helicopters stellen die englische Version des Apache, den WAH-64, her.

Apache-Steuerelemente

Der Apache hat zwei Cockpitabschnitte: Der Pilot sitzt hinten und der Schütze vorne. Der hintere Abschnitt ist über den vorderen Abschnitt angehoben, so dass der Pilot klar sehen kann.

Der Apache hat zwei Cockpitabschnitte: Der Pilot sitzt hinten und der Schütze vorne. Der hintere Abschnitt ist über den vorderen Abschnitt angehoben, so dass der Pilot klar sehen kann.

Das Apache-Cockpit ist in zwei Abschnitte unterteilt, eine direkt hintereinander. Der Pilot sitzt im hinteren Teil und der Copilot / Schütze im vorderen Teil. Wie zu erwarten, manövriert der Pilot den Hubschrauber, und der Schütze zielt und schießt die Waffen. Beide Bereiche des Cockpits umfassen Flug- und Feuersteuerungen für den Fall, dass ein Pilot den vollen Betrieb übernehmen muss.

Der Pilot fliegt den Apache mit einer kollektiven und zyklischen Steuerung, ähnlich der, die Sie in jedem anderen Hubschrauber finden würden. Die Steuerungen manipulieren die Rotoren sowohl mit einem mechanischen Hydrauliksystem als auch mit einem digitales Stabilisierungssystem. Das digitale Stabilisierungssystem stellt das leistungsstarke Hydrauliksystem so ein, dass der Hubschrauber reibungslos fliegen kann. Das Stabilisierungssystem kann den Hubschrauber auch in einer Automatik halten schweben Position für kurze Zeit.

Funktionsweise von Apache Helicopters: Hubschrauber

Im Apache Longbow Cockpit

Auf dem Longbow Apache bieten drei Anzeigetafeln dem Piloten die meisten Navigations- und Fluginformationen. Diese digitalen Anzeigen sind viel einfacher zu lesen als herkömmliche Instrumentenanzeigen. Der Pilot drückt einfach die Knöpfe an der Seite des Displays, um die Informationen zu finden, die er benötigt.

Als Nächstes sehen wir uns die Sensorausrüstung des Apache an.

Apache-Sensoren

Der Apache-Langbogen verfügt über eine markante Radarkuppel an seinem Mast.

Der Apache-Langbogen verfügt über eine markante Radarkuppel an seinem Mast.

Eines der coolsten Dinge an dem Apache ist das anspruchsvolle Sensorausrüstung. Der Longbow Apache erkennt umliegende Bodentruppen, Flugzeuge und Gebäude mit einem Radarkuppel am Mast montiert. Der Radardom verwendet Millimeter-Radiowellen, die die Form von alles in Reichweite erkennen können. Das Radarsignalprozessor vergleicht diese Formen mit einer Datenbank von Panzern, Lastwagen, anderen Flugzeugen und Ausrüstung, um die allgemeine Klasse jedes potenziellen Ziels zu ermitteln. Der Computer ermittelt diese Ziele auf den Anzeigetafeln des Piloten und des Schützen.

Sowohl der Pilot als auch der Schütze verwenden Nachtsensoren für den Nachtbetrieb. Die Nachtsichtsensoren arbeiten am zukunftsweisendes Infrarot (FLIR) -System, das das von erhitzten Objekten abgegebene Infrarotlicht erkennt. (Weitere Informationen finden Sie unter Funktionsweise von Night Vision.)

Der Nachtsichtsensor des Piloten ist an einem drehbaren Turm oben auf der Nase des Apache angebracht. Der Nachtsichtsensor des Schützen ist an einem separaten Turm an der Unterseite der Nase befestigt. Der untere Turm unterstützt auch eine normale Videokamera und ein Teleskop, die der Schütze tagsüber verwendet.

Funktionsweise von Apache Helicopters: Apache

Das Sensorarray eines Apache-Hubschraubers

Der Computer überträgt das Nachtsicht- oder Videobild an eine kleine Anzeigeeinheit im Helm jedes Piloten. Das Videodisplay projiziert das Bild auf eine monokulare Linse vor dem rechten Auge des Piloten. Infrarotsensoren im Cockpit verfolgen, wie der Pilot den Helm positioniert, und leiten diese Informationen an das Turmsteuerungssystem weiter. Jeder Pilot kann die Sensoren durch einfaches Bewegen des Kopfes ausrichten! Natürlich sind auch manuelle Bedienelemente verfügbar. (Weitere Informationen zum Helmzielsystem finden Sie auf dieser Seite der US-Army-Apache.)

Funktionsweise von Apache Helicopters: helicopters

Das Helmzielsystem in einem Apache-Hubschrauber

Als Nächstes wollen wir uns einige Systeme ansehen, die den Piloten und den Schützen während des Kampfes schützen.

Taktiken und Rüstung der Apache-Evasion

Funktionsweise von Apache Helicopters: Apache

Die erste Verteidigungslinie des Apache gegen Angriffe hält sich außerhalb der Reichweite. Wie wir zuvor gesehen haben, ist der Hubschrauber speziell dafür ausgelegt, zu Boden zu fliegen und sich wo immer möglich hinter Deckung zu verstecken. Der Apache ist auch dafür konzipiert, dem Radarscannen durch Feinde zu entgehen. Wenn die Piloten Radarsignale mit dem Bordscanner aufnehmen, können sie einen Radarstörer aktivieren, um den Feind zu verwirren.

Der Apache ist auch dafür konzipiert, hitzesuchenden Raketen auszuweichen, indem er seine Raketen reduziert Infrarot-Signatur (die Wärmeenergie, die es freisetzt). Das Black Hole Infrarot-Unterdrückungssystem leitet die Wärme des Motorabgases ab, indem es mit Luft um den Hubschrauber gemischt wird. Das gekühlte Abgas durchläuft dann einen speziellen Filter, der mehr Wärme aufnimmt. Der Langbogen hat auch eine Infrarot-Störsender, die Infrarotenergie mit unterschiedlichen Frequenzen erzeugt, um hitzesuchende Flugkörper zu verwirren.

Der Apache ist an allen Seiten stark gepanzert. Einige Bereiche sind für zusätzlichen Schutz auch mit einer weichen Kevlar-Rüstung umgeben. Das Cockpit wird durch verstärkte Panzerungen und Panzerglas geschützt. Boeing zufolge kann jeder Teil des Hubschraubers 12,7-mm-Runden überstehen, und wichtige Motor- und Rotorkomponenten halten 23-mm-Feuer stand.

Die Umgebung des Cockpits ist so gestaltet, dass sie sich bei einer Kollision verformt, aber das Cockpit ist extrem steif. Bei einem Unfall wirken die Verformungsbereiche wie die Knautschzonen in einem Auto - sie absorbieren viel Aufprallkraft, sodass die Kollision für die Crew nicht so schwer ist. Die Piloten- und Kanoniersitze sind mit einer schweren Kevlar-Rüstung ausgestattet, die auch die Aufprallkraft absorbiert. Mit diesen fortschrittlichen Systemen hat die Crew eine ausgezeichnete Chance, einen Absturz zu überleben.

Funktionsweise von Apache Helicopters: Apache

Einen Apache in die Schlacht zu fliegen, ist zwar extrem gefährlich, aber mit all seinen Waffen, Rüstungen und Sensorikgeräten ist er ein gewaltiger Gegner fast alles anderen auf dem Schlachtfeld. Es ist eine tödliche Kombination aus Kraft, Beweglichkeit und Feuerkraft.

Weitere Informationen zu Apache-Hubschraubern und anderen Waffen finden Sie auf den Links auf der nächsten Seite.


Videoergänzungsan: Apache Helicopters In Action • Combat Footage.




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